该地区的企业支持Crossrail为北方的主要活动 2017-04-08 03:21:11

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该地区的高级商界领袖呼吁政府支持北方的Crossrail大型活动

由前总理乔治奥斯本担任主席的北方动力伙伴关系呼吁政府展示“其对北方动力铁路的持续承诺”来自英格兰北部的50名商界和民间领导人今天早上签署了一封致政府的信,要求增加交通支出

签署者之一是北方,梅斯的主任史蒂夫吉林汉姆,ARUP主任戴夫牛顿; Bruntwood首席执行官Chris Oglesby; Collette Roche,曼彻斯特机场代理首席执行官; Addleshaw Goddard执行合伙人John Joyce; Drax Power首席执行官Andy Koss和大曼彻斯特商会首席执行官Clive Memmott该合作伙伴关系致总理特蕾莎·梅和总理菲利普·哈莫德的信中写道:“我们呼吁政府继续致力于Crossrail对于北方的秋季预算,以及对连接北方主要经济资产的更广泛的公路和铁路走廊的逐步改变投资“这个关键的,泛北方的Crossrail基础设施,北方发电站的铁路,将显着缩短行程时间,例如提供利兹和曼彻斯特之间的通勤时间不超过30分钟,利兹和纽卡斯尔之间不到60分钟,并对英国经济产生巨大影响“智库公共政策研究所的一项独立研究研究(IPPR)2月北部发现伦敦每人每天花费1,943英镑用于当前或计划的交通基础设施项目,而平均为j北方427英镑该报告的作者格雷斯布莱克利当时说:“从利物浦到赫尔的火车旅行目前需要更长的时间,而不是从伦敦到巴黎

”建立北方城市之间更好的联系将推动国家经济发展生产力“运输部长克里斯格雷林在上个月宣布政府支持为伦敦提供价值300亿英镑的Crossrail 2计划,在威尔士,中部地区和数十万通勤者签署的铁路项目被削减或降级后数日直到IPPR请愿,呼吁承诺曼彻斯特 - 利兹跨奔宁电气化继续进行他们还要求投资590亿英镑用于北方交通运输,以匹配南布伦特伍德首席执行官克里斯奥格尔斯比的资金,他是NPP的董事会成员说:“对北方铁路改善的投资是经济上的迫切需要,不仅仅是北方,而是整个英国”连接城市适当地进入一个拥有大量有才能的劳动力市场的单一经济体将有助于他们在全球舞台上有效竞争,努力发挥他们的集体优势并提供更多整体服务对我们而言,这是使我们伟大的城市地区更加壮大的一部分“一个主要的跨党派峰会将于周三在利兹举行,讨论北大利曼市市长安迪伯纳姆,利物浦市区市长史蒂夫罗瑟拉姆的交通投资,利兹,谢菲尔德,纽卡斯尔和曼彻斯特议会的领导人是代表们的另一封信

英国“金融时报”,奥斯本先生再次呼吁总理致力于在该国北部建设高速铁路,以释放其经济潜力

前总理表示,必须规划一个连接利物浦和赫尔的“北方强国”铁路网络因为政府正在推进HS2他写道:“Northern Powerhouse Rail,或HS3,必须包括在G的下一阶段overnment的高速网络“具体而言,部长们应该在今年晚些时候为HS2的2b阶段设计时,包括对未来连接的规划,重建四个路口以确保它们与Northern Powerhouse Rail提案互补,开始详细规划工作本身并分配长期资本预算“奥斯本先生说HS3的计划”并不便宜“,Pennine建设的估计达到70亿英镑但是他补充说:”这条新铁路将改变北方经济“Ed Dwan,合伙人兼会计和商业咨询公司BDO负责人说:”北方发电厂伙伴关系的启动非常令人鼓舞;然而,一些企业仍然处于可以采取的实际行动的黑暗中 “如果要超越言辞,我们需要更清楚地知道这些是什么当然我们需要通过投资基础设施来获得支持,但商业领袖也应该在重大政策上表达他们的意见并直接写信给政府表达他们的意见“